一般的传感器是以铝材制成传感器外壳,但因铝的机械特性---了传感器将电能转换成动能的效率,还可能因铝材质的传感器外壳差生余震影响传感器的功效。
而且,为了美观,会在传感器外壳上喷涂色漆,但涂料不易附着在金属加工后的光滑表面。一般是传感器外壳通电使涂料易于附着的粉末吸附于传感器外壳,再将涂料涂于传感器有粉末附着的区块。但是此类化学方法必须使用大量的药剂,且无法重复使用,对环境的影响很大。
传感器外壳,传感器配件定做,包括壳体,该壳体一端设有开口,该开口处设有封盖,所述壳体内底面设有用于放置传感器组件的平台,该平台上设有固定定位柱和活动定位柱,活动定位柱位于固定定位柱与封盖之间,壳体顶面设有螺孔,该螺孔内锁紧有螺栓,该螺栓下端伸至壳体内部并且位于固定定位柱和活动定位柱之间,该螺栓下端设有压紧块,螺栓上端套装有螺母。
传感器外壳,选择合适的粘结剂和材料配方,采用上述方法制成,整个传感器外壳由陶瓷材料一体成型,传感器配件,同时具有硬度大,耐高温,传感器配件订做,电力绝缘等优点,能够充分的减少传感器受到热、电和撞击的影响,也不需要设计特殊的电路来避免传感器检测到其自身外壳金属表面。
传感器外壳主要用于火车、动车、高铁、地铁、航天、船舶、汽车等领域,传感器外壳对内部零件进行封装固定,提高传感器的抗震性能,便于安装使用,现在的传感器位置固定,不能转动改变角度,容易脱落导致发生意外,且抗震效果不好。
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